智慧照明:顶层设计及运营方案

一、我国城市照明存在问题

我国城市照明建设取得了巨大成绩，也存在很多问题，归纳如下：

（一）忽略人的需求

路灯对城市景观的最大贡献，在于创造安全、舒适的人工照明环境，符合人的需求，从而提升市民晚上外出活动的意欲，促进城市活动的发生和发展，构筑和谐、怡人的城市景观。而人工照明环境和市民心理感受的好坏，主要由路灯的照度和亮度、眩光控制、诱导性、光色等功能性指标所决定。

因此，我们必须从人的需求出发，首先考虑路灯的功能性，严格按照国内国际标准，根据道路的车速、车流量、人流量等因素，为快速路、主干道、支路和居住区道路等不同等级道路创造优美的照明环境，构筑良好的城市夜晚景观。但不少城市在提升形象的口号下，以灯为景，以亮为好，过分强调路灯的装饰性，路灯造型五花八门，层出不穷，路灯与周边环境的协调性很差，反而对城市整体景观造成破坏；同时，不理会道路等级标准，全部道路都采用高亮度，破坏了城市夜晚的明暗层次和主次脉络，眩光、散逸光严重，反而抑制了市民夜晚活动的意欲。

（二）缺乏城市特色

路灯造型“千城一面”，各城市间互相抄袭严重，如上海世纪大道的球拍造型路灯，几年时间已飞遍全国，在大中小城市均能看到其身影。我国城市情况千差万别，城市风格各有特点，有的以历史见长，有的以现代取胜，路灯建设也应因城而异，反映城市特色。特别一些历史文化名城，如西安、苏州的老城区，路灯造型要体现历史的厚重。

（三）缺乏整体性

国内完成城市照明专项规划的城市很少。由于没有统一规划，路灯的风格各异，造型五花八门，色彩杂乱。一些分期建设的道路，各路段间杆型不统一，照度标准各异，甚至光色也不同，整体性无从体现，如果从整个城市层面看，路灯的整体性更差，各自为政的现象非常严重。

（四）与夜景照明割裂

路灯和夜景照明都是城市照明的重要组成部分，两者的互补性很强，但却往往被人为割裂，规划、设计、建设分开进行，管理权限在很多城市也分属不同部门，往往路灯属于市政、电力部门，夜景照明则由市容部门管理。由于不能协调建设，不但效果欠佳，还造成浪费。

（五）智能化程度低

城市的照明系统，包括供配电系统、灯杆、灯具、光源等等，是现代城市必不可少的重要基础设施。不过，由于管理的智能化程度较低，尤其是粗放的回路开关控制，限制了供电网络功能的进一步扩充。尤其是，随着当前智慧城市的快速兴起和发展，直接从城市照明供电网络取电是许多智慧城市子系统最为经济和最为便捷的方式。

（六）用电浪费严重

由于城市照明电网电压的频繁波动，城市路灯照明系统在多数时间处于过压状态，城市照明的实际运行电压往往远高于额定电压，这不仅造成大量的用电浪费，还明显缩短了路灯灯具的使用寿命。另一方面，城市路灯管理的智能化水平普遍较低，控制方式落后，不能根据实际照明需求对路灯照明系统进行远程灵活控制，同样造成严重的用能浪费。

二、创新科技，智慧照明

xxxx，国家级高新技术企业，致力于城市照明智慧控制、节能节电技术与产品的研发生产和推广应用。在城市照明领域，经过十余年的积累沉淀，形成专业的规划、设计和施工团队，具备专注的研发、创意和工匠精神，能提供照明工程设计、施工、维护一体化服务，实现项目全过程的无缝衔接，有效减少中间环节的摩擦，消除交流沟通的障碍，确保设计理念的贯彻落实，既注重文化特色的体现，又确保节能环保的效果。

（一）规划、设计、施工，一步到位

1、辅助城市管理者编制城市照明专项规划，使路灯建设有规可循；制定城市照明设计指引，设定量化标准，使照明设计有据可依。

2、道路照明设计，以人为本，重视道路照明的功能性、艺术性，照度和亮度、眩光控制、诱导性、光色等参数对城市夜晚景观的影响，特别是市民的舒适度、安全感涉及行为心理的范畴。

3、挖掘城市的文脉，尊重历史，尊重现状，设计具有文化特色的城市夜晚景观。

4、灯具定制、系统集成、施工设计专业技术团队为项目保驾护航；经验丰富的资深项目经理及精明强干的施工人员保证项目顺利落地执行。

（二）自主创新高新技术产品，打造智慧节能型城市照明

1、数字化远程监控管理

建立数字城市照明监控管理系统，通过监控中心对城市照明系统的每条线路及每盏路灯的远程监控管理，实现远程数据采集、远程开关控制、实时故障预警，全面提升城市照明系统管理水平，同时通过科学管理显著降低路灯照明的能源消耗。

科学管理，大幅节能

数字城市照明监控管理系统将物联网技术应用于城市照明管理，结合远程数字化管理、电力载波、GPRS无线通信等技术，实现对城市照明系统的全面科学管理，同时大幅节约路灯照明能耗。

根据季节和天气变化，以及不同地段、不同时间的实际照明需求，在系统中设定不同的控制策略，进行分区、分路、分时控制，真正实现情景照明，减少无效照明，从而大幅减少路灯照明的电能消耗。

时间控制：人流、车流高峰时段，路灯全部开启；其他时段，根据实际需求仅开启部分路灯。

地段控制：人流、车流密集地段，多数路灯开启；其他地段，根据实际需求仅开启少数路灯。

机动控制：根据夜间活动、安全防范等实际需求，随时改变照明策略，进行机动调整。

实时监测，排除隐患

数字城市照明监控管理系统具备实时故障监测功能，路灯照明线路及照明灯具出现异常，系统可以实时收到故障报警，便于管理人员及时发现和解决故障，排除隐患。

而对于一些偏远路段，一旦路灯电缆遭到盗窃或人为破坏，系统会实时向监控中心以及移动接收设备发送报警信号，提醒管理单位做出快速反应，避免设施被盗造成经济损失。

2、智能稳压路灯节能控制

根据常用的高压钠灯等气体放电灯的电气特性，以及电网电压波动、不同时段照明需求的变化情况，对老旧的路灯配电控制系统进行升级更换，采用智能稳压控制技术，对路灯运行参数进行实时调整，有效排除安全隐患，大幅节约照明能耗，同时显着延长照明光源的使用寿命。

智能路灯节能系统由xxxx独立研发生产，该技术率先摒弃固定降压、抽头式分档调压、可控硅调压等落后技术，集电磁无极调压技术、数字化智能控制技术，通过微处理器控制智能检测电网电压变化，智能平缓调节用电参数。该系统的研发，充分考虑路灯灯具的电气特性，并结合我国电网电压波动、城市照明实际需求、路灯控制现状等实际情况，灵活的目标电压设置功能可以保证实际输出电压稳定在预先设定的范围内，实现路灯照明系统的工作能耗与亮度需求的理想结合，抑制超标能耗，达到有效节电和优化供电的目的。该系统被国家科技部列入2010年国家火炬计划产业推广项目（项目编号：2010GH050063）。实施后节能效果在20%以上。

三、灵活多样的市场化运作机制

xxxx作为国家发改委、财政部首批备案的节能服务公司，以及工信部重点推荐的节能服务公司，在城市照明设计施工、节能管理领域，具有丰富的项目经验，运作机制如下：
 

（一）合同能源管理方式

采用合同能源管理方式与地方政府合作，可为客户城市提供技术咨询、方案设计、产品生产、安装施工以及项目融资等整体服务，助推客户城市构建节能城市、绿色城市！

（二）PPP方式

xxxx与地方政府确立政府和社会资本（PPP）合作模式，以“政府主导、企业运作、合作共赢”为原则，把平等、契约、诚信、共赢等理念融入城市照明的协作开发和建设运营之中。